何台かのスーパーカー、何台かのトラックカー、そして沢山のお金があった時、貴方は何をしますか？レースを始めますよね？まさにCarGuyグループが実施した事です。
スーパーカーレースシリーズは2014年頃からあったが、2017年にはCarGuyグループと共同でCarGuyスーパーカーレースシリーズを立ち上げ、富士スピードウェイで4月15日、16日に開催した。
SCR(スーパーカーレース)のCEO竹内 浩典氏は、CarGuy SCRは「パフォーマンスの調整を行わずに車の可能性を最大限引き出すために規制されたレースイベント」と述べている。パフォーマンスの調整はスーパーGTのようなレースではよくあるが、同時に竹内氏はスーパーGTにも参戦している。
SCRはJAF（日本版FIA）によって完全にサポートされていて、公式以外の車両で参戦することができる。このように、SCRは、サーキット専用車両、ロードカー、チューニングされた車両へ多様なグリッドを提供している。いくつかの背景の為に。あなたがCarGuyグループについて聞いた事が無くても、心配は不要だ。彼らは、2014年頃から始めた日本の新しいグループだ。しかし、グループのバックに木村 武史氏が存在する事、あるいは少なくとも彼が長年に渡って学んだ事を聞いた事があるだろう。
彼はF40キャンプを有名にし、レッドブルのビデオでスキー場にてドリフトし、最近ではランボルギーニ・ウラカン・スーパー・トロフェオで自動車学校のコースを走った男だ。基本的に思い浮かんだアイデアは、実生活で行うだろう。
私には2、3回木村さんに会う機会があった。彼は本当にCarGuyを信じている。グループの基本的な考えは、車のファンをまとめることだ。それが、スーパーカー、レーシングカーまたはオフローダーでも。それは、愛する車の共有経験に基づくコミュニティを持つ事だ。
ライター：ケン サイトウ